2月27日晚7点,小米将举行双Ultra发布会,发布小米15 Ultra以及SU7 Ultra,曝光汇总如下:
小米15 Ultra:
小米15 Ultra可能提供黑、白及黑白拼接等多款配色,黑色版后摄模组或有“红圈”装饰;拼接版采用素皮+锦纤材质组合,也可能有陶瓷材质版本。
影像系统方面,小米15 Ultra主摄搭载索尼LYT9001英寸超大底传感器,5000万像素,支持动态范围与夜景增强。
双长焦配备3倍直立长焦,5000万像素,70mm焦距;4.3倍潜望式长焦,2亿像素三星HP9传感器,100mm等效焦距,超广角采用5000万像素,14mm超广角,兼顾风光与微距拍摄。
核心性能上,搭载高通骁龙8至尊版芯片,基于台积电3nm工艺,搭配16GBLPDDR5X内存和1TBUFS4.0/4.1存储。
屏幕采用OLED四曲面屏,2K分辨率,120Hz刷新率,内置6000mAh金沙江电池,支持90W有线快充与50W无线快充,全系支持天通卫星通信。
据DeepSeek预测,起售价预计为6599-6999元,顶配版(16GB+1TB)因配置较高,售价可能接近或突破10000元。也有预测称起售价可能为6499元,顶配版或达8999元。
小米SU7 Ultra:
小米SU7 Ultra长宽高分别为5115/1970/1465毫米,轴距为3000毫米。
颜色与选装:有闪电黄、太空银等至少五种外观配色选择,提供带通风孔的前机盖选装及2种配色风格,还有固定式大尾翼、不同颜色拉花等选装。
细节:前包围两侧有与车身同色的U形风刀,中间有前铲及菱形网格结构进风口。前车标、大灯黑化,机舱盖、后备厢盖中间有银色涂装,配金色车标。
车门下边缘有带Ultra标识的银色涂装,有碳纤维车顶、侧裙装饰件、外后视镜壳,车顶有激光雷达,前翼子板侧向摄像头上方有U标识。
轮辋与轮胎:配备21英寸黑色轮辋,有黑色和金色两种涂装可选,匹配倍耐力PZERO轮胎,前轮胎规格为265/35R21,后轮胎规格为305/30R21。
内饰方面
材质:有碳纤维运动方向盘、中控面板、座椅背板、空调后出风口饰板、迎宾踏板、门板饰条等。黄/黑双拼色运动座椅由皮质和翻毛皮组成,配黄色安全带,前排座椅靠背有Ultra英文标识。
特色:可能配备跑车中尺寸最大的、赛级碳陶瓷制动盘。采用半辐式方向盘,集成电容触控与力反馈技术。隐藏式空调出风口与磁吸扩展接口,体现极简主义。座椅采用航天级碳纤维骨架与自适应凝胶填充,配合8区气动按摩。
动力系统
电机:搭载两台V8s电机以及一台V6s电机,系统综合最大功率为1548马力。电池:配备宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏,容量为93.7千瓦时。
续航:续航里程有520公里、555公里、600公里和630公里等不同版本。
性能:0-100公里/小时加速时间为1.98秒,最高车速350公里/小时。
智能配置
智能驾驶:全车配备3颗激光雷达、12颗摄像头与5颗毫米波雷达,支持无图城市NOA与代客泊车。
智能交互:中控台为OLED柔性屏,支持多手势操作与AR-HUD联动,车机搭载澎湃OS系统。
与小爱同学深度整合的语音系统,支持全车域免唤醒指令,可声纹识别为不同乘客定制服务。
其他信息
预售价格:81.49万元。
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